自力与他力

自力，就是修行过程中仅仅靠自己的力量刻苦修行。

他力，就是完全依靠师父的力量给予加持。

自力和他力在修行过程中都很重要，相辅相成，缺一不可。例如：阿难尊者在释迦牟尼佛身边做侍者几十年，自以为佛的加持力能使他成佛，于是就放松了努力，但佛圆寂后，阿难还没有成就阿罗汉。后来靠自己的努力才修成了阿罗汉。

现在好多学密宗的僧人或居士，也有靠他人的倾向。他们想完全依靠师父的加持，使他们成佛，自己却不努力刻苦修行。岂不知，完全靠他力想得到佛果是不可能的；大部分汉地学显宗的师父和居士，由于没有具德师父的指导和加持，完全依靠自力刻苦努力修行，最后只能事倍功半，甚至会走火入魔。自力是我们的内因，他力是我们的外缘。内因若没有外缘就不会起变化，外缘若没有内因就不会起作用。所以我们在学佛修行过程中，要自力与他力相结合，才能顺利证得佛果。

修行的力量

修行的力量是很大的，看不见，摸不着，但可以影响和改变周围的环境。香港回归前，我到香港旅游，乘地铁买磁卡票，进站时要把磁卡插入检票机入口，磁卡会从另一个出口出来，进站的旋转门就会自动打开。我插入磁卡后，奇怪的是磁卡却没有从检票机另一口出来，旋转门也没有打开，我等了一下，门还是没开，我于是就跳过旋转门进站。后边排队进站的人纷纷指责我逃票，我有苦难言，说不清楚。我在国清寺出家后，晚上打坐时，房间的灯泡经常无缘无故摧坏。到了华顶寺，寺院买了辆面包车，我去验车时，整个一条验车流水线都突然停止工作。有一次，我和一位居士到银行，在电脑前电脑突然失灵。我跟工作人员说：“我出去电脑就会正常。”我出去后，电脑果然恢复正常工作。我在高速公路开车，在高速入口拿上磁卡，到了出口，工作人员却不知我从哪里上来的，无法向我收费。我在藏区玉树修行时，有一次到西宁大超市购物，整个一排收款机突然失灵，停止运作。

其实修行的过程，就是聚焦能量的过程。是从量变到质变的过程。在这个过程中，我们身心都要发生很大变化。从心性上，正派的修行人，慈悲心会不断升起，越来越强；贪、嗔、痴会越来越少；能量会越来越大，会利益更多的众生。修行邪的人，恰恰相反，贪、嗔、痴会越来越多，慈悲心会越来越少，能量越大，伤害的众生越多；从身体上来说，头顶会隆起，甚至裂开。眼睛炯炯有神，走路如风轻飘飘；身体透明，会发出闪亮的白光，有些人可以看到。

加持的力量

修行好的师父，有修证的师父，能量很大。尤其是开了顶轮的师父，会有千百亿化身。会根据不同信众的要求给予不同的加持。也就是说，千百亿信众同时祈求都可以同时得到不同的加持。加持的能量也是根据每个信众的因缘根基不同而不同。并且这种加持是自然而然的，不需要修行者意念。比如：我的化身在晚上同一时间会出现在所有不同要求的信众的梦里，有要求治病的信众，有要求学法的信众，我的化身就会给他们治病，教功法。加持的能量是无形的，有的人即使没有梦到我，他们所祈求的事，也会因人而异得到不同的加持。我常对信众说：“只要诚信我，意念我，就会得到我的加持。”

吃得苦中苦，方能证菩提

学佛修行的过程是一个十分艰辛的过程，只有吃得苦中苦，才会取得一些成就。

2004年，我拆掉腿上和胳膊上的钢板，两个月后，12月份离开了华顶寺，进入青藏高原玉树觉拉寺闭关修行。此地方海拔4000米左右，氧气十分稀薄，走平路都气喘吁吁，交通十分不便。从玉树到觉拉寺没有长途班车，山路崎岖，坎坷不平，只有大卡车和吉普车才能进去，乘车要七八个小时才能到达；这里没有电，没有邮政，刚去的两年都没有通讯，后来才安装了移动信号塔。青藏高原气候恶劣，冬天温度在零下十几度，刮起风来飞沙走石，五月份还下雪。夏季一天有四季，早晚穿棉衣，中午的太阳能把人的皮肤晒脱。生活条件十分艰苦，一年四季没有水果蔬菜吃。跟随我一起从汉地来的两位师父，以及后来陆续来的五六位汉地师父，开始都想在这里闭关修行三年，但没过多久，他们相继返回汉地。时间最短的，在这里只呆了一个月，最长的也只呆了两年。最后剩下我一个人，在这里整整呆了四年。我后来又转到亚青寺修行两年。经过六年苦修，得到了藏传佛教白教的大手印和那洛六法、红教大圆满的传承。

龙王报复

一九九七年，我在浙江天台山国清寺出家。当时我准备求了戒就到藏区闭关修行，没想到在我求戒前，国清寺就派我担任流通外主管兼寺院的会计，一忙就是三年，然后又到了华顶寺当了五年的主持，闭关修行的愿望一直未能实现。但是我一直没有打消闭关修行的念头。后来听说有个大陈岛，就在离椒江不远的东海中，我于是就想到大陈岛实地考察是否有适合闭关修行的山洞。我开车到了椒江，把车停在码头，乘了两个小时轮船到了大陈岛。我在岛上观察了一番，想再到周围小岛看看。当时风大浪急，我乘坐的小船，在波浪中颠簸起伏，十分危险，我没加思考就念起了威猛的降魔咒，海浪果然小了些，我坐船在大岛周围海上绕了一圈，没有找到适合闭关的地方，于是坐上轮船回到椒江，开车驶上回天台的路。车行驶快到天台县城时，车上的录音机念诵观音菩萨圣号的磁带突然停止，磁带被卡住拔不出来，这种情况以前从来没有发生过。原来要走直接进天台的路，我临时改变路线绕104国道，先修录音机。路上有一座大桥，车上桥之前，我看见前面有辆白色客货车，周围没有其他车辆，当车行驶到大桥上时，突然眼前一片白光什么也看不见了。撞车的一刹那，才知道撞车了。我的车撞车后往前冲出100米才停住，我的额头把车前挡风玻璃撞得粉碎，头部流血不止。两条腿被紧紧卡在前面，动弹不得。车头被撞得严重变形。我扭头朝后看，那辆白色客货车被我的车撞得横了过来，副驾驶坐的人被撞出车外，躺在公路上，可能已经死亡。我赶忙拿出手机拨打救护号码，还未打通，天台县中医院的救护车就从后面开了过来，把我送到中医院进行伤势检查。检查结果大腿骨折，肘关节粉碎性骨折，肋骨断了几条，头上开了个大口子。然后我在医院做了两个大手术，腿和胳膊都打上了钢板，我后来在禅定当中才知道这个事故是东海龙王搞的鬼。因为我在大陈岛海上念咒伤害了它的眷属，它要报复我，要我的命。谁知没害死我，却把其它人害死了。才知我不是一般人，于是向我赔礼道歉，发誓护持我。经过这次事件，我下决心彻底脱离当主持的这个名利场所。2004年12月在拿出腿和胳膊的钢板不到两个月，就前往青藏高原闭关修行。

自力与他力

自力，就是修行过程中仅仅靠自己的力量刻苦修行。

他力，就是完全依靠师父的力量给予加持。

自力和他力在修行过程中都很重要，相辅相成，缺一不可。例如：阿难尊者在释迦牟尼佛身边做侍者几十年，自以为佛的加持力能使他成佛，于是就放松了努力，但佛圆寂后，阿难还没有成就阿罗汉。后来靠自己的努力才修成了阿罗汉。

现在好多学密宗的僧人或居士，也有靠他人的倾向。他们想完全依靠师父的加持，使他们成佛，自己却不努力刻苦修行。岂不知，完全靠他力想得到佛果是不可能的；大部分汉地学显宗的师父和居士，由于没有具德师父的指导和加持，完全依靠自力刻苦努力修行，最后只能事倍功半，甚至会走火入魔。自力是我们的内因，他力是我们的外缘。内因若没有外缘就不会起变化，外缘若没有内因就不会起作用。所以我们在学佛修行过程中，要自力与他力相结合，才能顺利证得佛果。

修行的力量

修行的力量是很大的，看不见，摸不着，但可以影响和改变周围的环境。香港回归前，我到香港旅游，乘地铁买磁卡票，进站时要把磁卡插入检票机入口，磁卡会从另一个出口出来，进站的旋转门就会自动打开。我插入磁卡后，奇怪的是磁卡却没有从检票机另一口出来，旋转门也没有打开，我等了一下，门还是没开，我于是就跳过旋转门进站。后边排队进站的人纷纷指责我逃票，我有苦难言，说不清楚。我在国清寺出家后，晚上打坐时，房间的灯泡经常无缘无故摧坏。到了华顶寺，寺院买了辆面包车，我去验车时，整个一条验车流水线都突然停止工作。有一次，我和一位居士到银行，在电脑前电脑突然失灵。我跟工作人员说：“我出去电脑就会正常。”我出去后，电脑果然恢复正常工作。我在高速公路开车，在高速入口拿上磁卡，到了出口，工作人员却不知我从哪里上来的，无法向我收费。我在藏区玉树修行时，有一次到西宁大超市购物，整个一排收款机突然失灵，停止运作。

其实修行的过程，就是聚焦能量的过程。是从量变到质变的过程。在这个过程中，我们身心都要发生很大变化。从心性上，正派的修行人，慈悲心会不断升起，越来越强；贪、嗔、痴会越来越少；能量会越来越大，会利益更多的众生。修行邪的人，恰恰相反，贪、嗔、痴会越来越多，慈悲心会越来越少，能量越大，伤害的众生越多；从身体上来说，头顶会隆起，甚至裂开。眼睛炯炯有神，走路如风轻飘飘；身体透明，会发出闪亮的白光，有些人可以看到。

加持的力量

修行好的师父，有修证的师父，能量很大。尤其是开了顶轮的师父，会有千百亿化身。会根据不同信众的要求给予不同的加持。也就是说，千百亿信众同时祈求都可以同时得到不同的加持。加持的能量也是根据每个信众的因缘根基不同而不同。并且这种加持是自然而然的，不需要修行者意念。比如：我的化身在晚上同一时间会出现在所有不同要求的信众的梦里，有要求治病的信众，有要求学法的信众，我的化身就会给他们治病，教功法。加持的能量是无形的，有的人即使没有梦到我，他们所祈求的事，也会因人而异得到不同的加持。我常对信众说：“只要诚信我，意念我，就会得到我的加持。”

吃得苦中苦，方能证菩提

学佛修行的过程是一个十分艰辛的过程，只有吃得苦中苦，才会取得一些成就。

2004年，我拆掉腿上和胳膊上的钢板，两个月后，12月份离开了华顶寺，进入青藏高原玉树觉拉寺闭关修行。此地方海拔4000米左右，氧气十分稀薄，走平路都气喘吁吁，交通十分不便。从玉树到觉拉寺没有长途班车，山路崎岖，坎坷不平，只有大卡车和吉普车才能进去，乘车要七八个小时才能到达；这里没有电，没有邮政，刚去的两年都没有通讯，后来才安装了移动信号塔。青藏高原气候恶劣，冬天温度在零下十几度，刮起风来飞沙走石，五月份还下雪。夏季一天有四季，早晚穿棉衣，中午的太阳能把人的皮肤晒脱。生活条件十分艰苦，一年四季没有水果蔬菜吃。跟随我一起从汉地来的两位师父，以及后来陆续来的五六位汉地师父，开始都想在这里闭关修行三年，但没过多久，他们相继返回汉地。时间最短的，在这里只呆了一个月，最长的也只呆了两年。最后剩下我一个人，在这里整整呆了四年。我后来又转到亚青寺修行两年。经过六年苦修，得到了藏传佛教白教的大手印和那洛六法、红教大圆满的传承。

龙王报复

一九九七年，我在浙江天台山国清寺出家。当时我准备求了戒就到藏区闭关修行，没想到在我求戒前，国清寺就派我担任流通外主管兼寺院的会计，一忙就是三年，然后又到了华顶寺当了五年的主持，闭关修行的愿望一直未能实现。但是我一直没有打消闭关修行的念头。后来听说有个大陈岛，就在离椒江不远的东海中，我于是就想到大陈岛实地考察是否有适合闭关修行的山洞。我开车到了椒江，把车停在码头，乘了两个小时轮船到了大陈岛。我在岛上观察了一番，想再到周围小岛看看。当时风大浪急，我乘坐的小船，在波浪中颠簸起伏，十分危险，我没加思考就念起了威猛的降魔咒，海浪果然小了些，我坐船在大岛周围海上绕了一圈，没有找到适合闭关的地方，于是坐上轮船回到椒江，开车驶上回天台的路。车行驶快到天台县城时，车上的录音机念诵观音菩萨圣号的磁带突然停止，磁带被卡住拔不出来，这种情况以前从来没有发生过。原来要走直接进天台的路，我临时改变路线绕104国道，先修录音机。路上有一座大桥，车上桥之前，我看见前面有辆白色客货车，周围没有其他车辆，当车行驶到大桥上时，突然眼前一片白光什么也看不见了。撞车的一刹那，才知道撞车了。我的车撞车后往前冲出100米才停住，我的额头把车前挡风玻璃撞得粉碎，头部流血不止。两条腿被紧紧卡在前面，动弹不得。车头被撞得严重变形。我扭头朝后看，那辆白色客货车被我的车撞得横了过来，副驾驶坐的人被撞出车外，躺在公路上，可能已经死亡。我赶忙拿出手机拨打救护号码，还未打通，天台县中医院的救护车就从后面开了过来，把我送到中医院进行伤势检查。检查结果大腿骨折，肘关节粉碎性骨折，肋骨断了几条，头上开了个大口子。然后我在医院做了两个大手术，腿和胳膊都打上了钢板，我后来在禅定当中才知道这个事故是东海龙王搞的鬼。因为我在大陈岛海上念咒伤害了它的眷属，它要报复我，要我的命。谁知没害死我，却把其它人害死了。才知我不是一般人，于是向我赔礼道歉，发誓护持我。经过这次事件，我下决心彻底脱离当主持的这个名利场所。2004年12月在拿出腿和胳膊的钢板不到两个月，就前往青藏高原闭关修行。