田园心情
都市厨房里的田园心情。
心闲治素馔 慢工细品尝 盐俭少加味 蔬淡自有香
想想陶渊明的田园：
结庐在人境，而无车马喧。
问君何能尔，心远地自偏。
采菊东篱下，悠然见南山。
山气日夕佳，飞鸟相与还。
此中有真意，欲辨已忘言。
看看王维的山水：
终南别业
中岁颇好道，晚家南山陲。
兴来每独往，胜事空自知。
行到水穷处，坐看云起时。
偶然值林叟，谈笑无还期。
终南山
太乙近天都，连山接海隅。
白云回望合，青霭入看无。
分野中峰变，阴晴众壑殊。
欲投人处宿，隔水问樵夫。
鹿柴
空山不见人, 但闻人语响。
返景入深林, 复照青苔上。
在都市生活中，能闲下来重温这样的诗，心向往之，也是好的。
想念远山。
（附）2011年6月23日北京雨暴。天阴至暮，色如墨聚，暴雨突降。报道说是北京10年来最大雨，许多地方瞬间成为泽国。交通瘫痪。看到一些图片，积水近肩，没至车顶。
在办公室做事，全神贯注，心无旁骛，没有关注窗外。感觉天暗了下来，听到很响的雨声。后看到网络上暴雨积水照片，惊诧。
暴雨，如今方知什么叫做“暴”。
有感
风云有可测 其暴难逆睹
桑田变沧海 旦夕兴祸福
生年不满百 逝者如斯夫
少水鱼何乐 如救头自度
人身诚难得 掌中大地土
因缘所成相 谁是其中主
（附）新闻报道：北京昨日遭十年来最大降雨 副市长指挥排积水
本报讯 昨日下午，京城遭遇十年以来最大降雨，局部地区雨量达到百年一遇标准。大雨导致多条环路及主干道积水拥堵，部分环路断路，地铁1号线、13号线、亦庄线等线路部分区段停运。
公交车被淹只见车顶
昨日15时许，雨带先行落至延庆，此后逐步东移入城区。16时许，北京城区开始白昼变黑夜，大雨倾盆而下，同时伴有雷电。
17时许，记者沿南三环万芳桥向西南三环方向行走，途中几乎通过的每一个路口和立交桥，都要涉水而行，积水最深处可漫至大腿。玉泉营桥至万柳桥辅路两侧，随处可见倒地的树木、电杆和工地围挡。西南三环的铁路桥下，3米左右深的积水中，一辆300路公交车几乎被淹没，只可见车顶。
出现强降雨并非异常
据市气象局会商室统计，至19时，全市平均降雨量为35毫米，城区平均降雨量为57毫米。多处站点的降雨量大于100毫米，包括丰台体育中心、丽泽桥等。
市防汛指挥部办公室新闻发言人王毅说，这场降雨为近十年来是北京最大的降水，局部地区甚至达到百年一遇的水平。最大降水点是石景山区的模式口，降水达182毫米“根据我们分析这已经超过了百年一遇的标准。”
市气象局分析，此次降雨是受冷暖空气共同影响出现的典型蒙古东移低涡天气过程，在北压下抵达北京，加之冷空气配合，因此强度较大。不过，出现这种强降雨并非异常，往年均有这样强度的降雨发生。
地铁线路均延时收车
受大雨影响，昨日下午，1号线、13号线、亦庄线等地铁部分区段停运。同时，由于积水，京城多处断路。城西部地区拥堵路段首次打开主路应急掉头设施，允许车辆原地掉头从对向车道返回。据透露，昨天交管局122接警量打破近几年纪录，多以报堵点、寻求拖车帮助为主。
截至昨晚22时40分，记者在交管局指挥中心大屏幕上看到，西南三环丰益桥一直到南三环洋桥内环方向，仍有桥区积水情况。
为方便乘客，北京目前已开通的14条地铁线路昨晚均延长一小时收车。
发地质灾害黄色预警
另据了解，23日，北京市国土资源局、市气象局发布地质灾害黄色预警，当天傍晚到夜间，北京市北部山区发生泥石流崩塌滑坡等地质灾害的可能性较大。
不过，昨日的这场降雨，将给今明几天带来明显的降温。市气象台预计，24日至26日的中考，都普遍较为凉快，不会有高温天气出现。
■ 应对
防汛办 城市河湖南北分洪
昨日，北京市防汛办有关负责人表示，昨日雨量过大，超过城市道路承载能力，因而出现积水。
据了解，昨日降雨之后，北京所有水泵全部打开，用于排水。昨日下午4时开始，城区开始降雨，局部地区雨量较大，市防汛办发布了蓝色汛情预警。
此外，根据北京城市总体规划，确定了北京城市防洪调度原则是“西蓄东排、南北分洪”。目的是控制西部山前的洪水进城，及时排除城区的雨水，消减洪水带来的灾害。
昨日，城市河湖南北分洪同时启动。市防汛办表示，这在近年来也是比较少见的。北分洪，即通过安河闸将西边的水排向清河；南分洪，则是通过右安门将水排往凉水河。
同时，北京的道路保障部门在昨日15时集合，进行应急处置；所有抢险队伍也全部上岗。
对于今日的天气，市防汛办表示，经过和气象部门会商，预计今天有阵雨，但大量的降雨，已经在昨天前半夜基本结束。
■ 现场
副市长坐镇指挥排“积水”
昨晚7时，在北京市防汛办13楼的指挥部，办公室里灯火通明。北京市副市长夏占义、北京市防汛办有关负责人等20来人坐在办公室里，面对着大屏幕上的雨量图、雷达图，商量对策，指挥前线。
“这是今年第一场大暴雨，所以比较容易堵。事实上，每年的第一场雨都容易堵，因为可能有一些树叶之类的，会堵住下水道。”一工作人员说。
“那就应该提前到现场处理。”夏占义大声说。他表示，工作人员要尽职尽责，应该在一线时必须到一线。
“我就奇怪了，那树叶会堵管道，为什么就没有人看住树叶呢。”夏占义说着说着站了起来。
据了解，常务副市长吉林在市应急办、副市长苟仲文在市交管局坐镇指挥。
【交管局】
市公安交管局启动一级加强上勤方案，全市交警和协管员全员冒雨上路疏导交通。同时，户外显示大屏和交通广播等不断播报最新路况信息，引导车辆绕行交通压力较小的道路。
【公交集团】
迅速启动雨天应急预案，4000余名安全运营专业人员深入线路积水路段，巡查路况疏导交通。17时开始，增发300部机动车投入晚高峰运营。有10条公交线路增加运力，缓解地铁运营压力。
【排水集团】
启动防汛戒备预警响应进行防汛布控，要求防汛人员对京城环线及重点地区雨水口加强巡查，所有保障组人员集结到位，确保城区安全。16时许，针对市防汛办发布的蓝色汛情预警信息，启动一级响应。
■ 追问
1 此次降雨之前，相关部门已经预警要下大雨，为何北京仍是大面积区域被淹？
提前预报为何仍被淹？
市防汛办：降雨范围大、雨量大、时间长
市防汛办表示，积水严重不是说有准备就能解决的问题。昨日的降雨范围大、雨量大、降雨时间长，这些都是造成积水的原因。
从设计上说，城市道路往往能应对1到3年一遇的洪水，也就是说降雨量在36—45毫米/小时时，能够顺利排水。而昨日的降雨在部分区域已经超过百年一遇标准。从整体范围看，降雨量50毫米/小时以上的区域达到300多平方公里；降雨量100毫米/小时以上的达到近40平方公里，面积太大。这也是大量的水不能及时排除的主要原因。
2 此前，防汛抗旱指挥部称全市新增的49个积水点均已制定预案，有关部门采取增加泵站、新建排水管道、增加雨水口等措施，为每个积水点“量身定做”了应急预案，只要积水深度超过20厘米，20分钟内就会有抢险人员将水抽走，为何此次还是被淹？
“定制”预案为何无效？
市防汛办：水量太猛，排水管线容量有限
市防汛办表示，这些区域，相关泵站已经全开，被淹还是因为降雨太大，水量太猛。排水管线的容量是有限的，在雨量过大的情况下，自然排放不及。该负责人举例说，如同电影散场时一样，所有的人都往一个出口走，自然就走得很慢，出现排队现象。
3 一座宜居的城市，在制定规划时，应坚持基础设施先行，加大对道路、水、电、排水和燃气等城市管网建设，防止忽视地下排水系统建设的弊端。一个健康发展的城市，其地下系统也应该是有血有肉的生态系统，一套先进的雨水排蓄系统，是保证城市畅通的基础，从一定程度上讲，判断一个城市的发展和宜居，要看它的下水道畅通程度。在现有条件下，北京是否会面临逢雨必淹、无法改变的现状？
管网何时能整改到位？
市防汛办：今年汛期再次清理49个积水点
市防汛办表示，针对北京城市现有的管网而言，如果泵站全开，其承载能力是在每小时降雨量50毫米时，不会影响交通，只会造成局部地区浅积水。一旦每小时降雨量超过50毫米，则会形成一些堵点。
该负责人称，堵点的形成有自然原因，也有人为因素。雨量过大、管线有限、交通事故等，都会造成现有局面。
该负责人表示，北京已经确定，今年为汛期再次清理49个积水点，包括翠微地区、玉泉路地铁口等。此前公布的积水点治理的标准显示，主要道路能抵御达到50毫米/小时降雨的标准，采取工程措施的，不允许再出现积水，确保排水畅通。
北京近年强降雨
2004年
“7·10”城区暴雨
降雨强度80毫米/小时，莲花桥积水2米，城西地区交通瘫痪
2005年
“8·14”密云局地特大暴雨
降雨强度100毫米/小时，暴发山洪，威胁群众生命安全
2006年
“7·31”首都机场暴雨
降雨强度105毫米/小时，迎宾桥积水1.7米，进出机场交通中断
2007年
“8·1”和“8·6”
降雨强度85毫米/小时，北三环安华桥下两次发生积水。
本报记者 蒋彦鑫 郭超 申志民 林阿珍 王卡拉 张太凌 许路阳 刘珍妮 卢漫 甘浩 王荟 汤旸 金煜
（附）2011年6月19日北京晴热。闲步贪夜凉。风过树窸窣。华灯欺星。车栖满庭。合欢夹路，暖香弥漫。
人车两俱息 灯喧星不朗 合欢香染路 叶语随风往
一院人车息 灯喧星不朗 合欢路染香 叶语随风往
一院人车息 灯喧没寂星 合欢香染路 叶语与风听
